雨季时路面潮湿，也容易造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低。因此，除了要定期检查刹车系统外，当摩擦块厚度降到4mm以下就该更换了。对于重型卡车刹车片的磨损情况，不需要拆轮胎，只需要调整好光线，在轮毂内部望进去，就能看到刹车片的磨损情况。一般来说，刹车片的平均寿命是3.5万公里左右。
从今天起，已经进入了三伏天，炎热的夏季，除了保养刹车片，还需要关注其他部件的保养，帮助车子平安度过夏天。其他方面需要注意的是：
1、给发动机降温有学问
发动机在高温下运行，一旦爬坡，水温很快升高。这时，很多卡友习惯直接在发动机上浇冷水来降温，这种做法并不妥。因为只有当温度在90℃时汽车发动机才工作正常，而随着燃油的燃烧发动机温度不断上升，如果用水来冷却，水很容易开，发动机就无法继续工作。正确的降温姿势是使用冷却液，因为冷却液沸点高，能够保证发动机的正常工作。不过，当发动机缺水，周围又无冷却液时，可用纯净水应急。
2、防止轮胎爆胎
轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，夏天气温高，卡车轮胎温度随着增高，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。为了给轮胎降温，一些人给高温车胎洒水降温，这种方法容易使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。正确的方法是在行车中随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
3.需要注意的其他保养细节
夏季多雨，雨水对汽车漆面具有极强的腐蚀作用，雨后最好给爱车进行一次漆面美容。同时，雨天汽车可能由于点火系统潮湿而产生漏电情况，这时先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，再将干燥剂喷在分电盘盖、蓄电池接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一会即可启动发动机了。此外，对雨刮器的保养检查也要细心到位。